Рынок грузовых автомобилей: как изменилась структура лизинга

В I полугодии 2025 года количество новых грузовых автомобилей, приобретенных в финансовый лизинг, составило 11,9 тысяч штук.
Объемы финансового лизинга рухнули на 69,3%, что сильнее всего сказалось на рынке новых автомобилей. Влияние оказали ограниченные кредитные линии и ухудшение экономической ситуации.
При этом продажи грузовиков на фоне ослабления покупательской активности упали менее драматично — на 52,7%. Это свидетельствует о сохранении некоторого спроса на покупку техники без использования заемных средств.
Самым тяжелым временем стали январь и февраль, когда лизинговая доля опускалась до исторических минимумов (37,5%-39,1%). Постепенно, начиная с весны, ситуация стабилизировалась, и доля лизинга вернулась к диапазону 41,5%-46,3%. Данные предоставлены НАПИ.

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4