Какой тип грузовиков из Китая сейчас интересен рынку

Согласно отчету агентства НАПИ продажи новых китайских грузовых автомобилей в России в период январь-май показали значительное снижение — падение составило 63,4%, в то время как общий рынок сократился лишь на 50,1%. В итоге за год доля китайской техники на рынке упала с 62,6% до 45,9%.
Наибольшее сокращение доли «китайцев» в следующих категорий:
— самосвалы: минус 25,3%;
— седельные тягачи: минус 13,3%;
— строительная техника: минус 8%.
Единственный сегмент, где китайские бренды смогли незначительно увеличить долю рынка, — это фургоны: рост на 0,9 %.

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4