Завод «Резонанс» разработал электромеханическую трансмиссию для спецтехники
Цифровая платформа с электромеханической трансмиссией применяется для работы в составе экологичных многоцелевых мини-погрузчиков с улучшенными условиями труда оператора.
Разработка включает в себя тяговые мотор-редукторы, блок силовой электроники, привод для навесного оборудования, графический интерфейс и органы управления. Питание силовых компонентов осуществляется от аккумуляторной батареи. Все компоненты объединены CAN-шиной.
Разработчики заявляют, что трансмиссию отличает минимальный объем технического обслуживания из всех известных типов трансмиссий и полный контроль технического состояния систем машины, включая прогноз отказов. Реализована возможность дистанционного и автоматизированного управления.
Преимуществом разработки также является регистратор параметров («черный ящик») с онлайн передачей данных, с возможностью их «облачного» хранения и обработки.
По данным производителя, экологические показатели соответствуют стандарту Евро-7.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Галерея (1)
