Volvo Group ускоряет переход на электромобили
Сегодня Volvo Group предлагает широкий ассортимент востребованных на мировом рынке электрических машин: от городских автобусов, мусоровозов, техники для строительных работ и городских грузоперевозок до компактных экскаваторов и погрузчиков. Первые тестовые компактные строительные машины появятся в России во второй половине 2021-го. В этом же году компания представит новые модели электромобилей (включая большегрузные транспортные средства для региональных перевозок, в том числе для транспортировки строительных грузов) и предложит заказчикам ряд сопутствующих услуг.
«Клиенты все больше и больше интересуются электрическими машинами. Конечно, это положительная тенденция, поскольку ускоряется переход к более экологичным транспортным средствам. Говоря об электромобилях, мы стремимся предлагать заказчикам более конкурентоспособные варианты продуктов и услуг, включая батареи и инфраструктуру зарядных станций. В рамках Volvo Energy жизненный цикл ТС рассматривается комплексно, что приносит пользу не только бизнесу, которым занимаются наши клиенты, но и обществу в целом», — прокомментировал президент и главный исполнительный директор компании Volvo Group Мартин Лундстедт.
Подразделение Volvo Energy будет заниматься не только поставками батарей и станций зарядки для других сфер деятельности Volvo Group, но и снабжением клиентов использованными, переработанными и восстановленными батареями, которые те смогут применять для различных целей. Кроме того, новое подразделение, как и вся группа компаний, займется развитием инфраструктуры для электромобилей на водородных топливных элементах.
Батареи для коммерческих транспортных средств, по данным производителя, будут работать на протяжении многих лет, после чего их нужно будет заменить или переработать/восстановить. Если в автомобиль установить абсолютно новую батарею, предыдущая способна прослужить еще достаточно долго, поэтому она подходит для использования в целях накопления и хранения энергии, например в зданиях или в процессе получения энергии из экологически чистых источников. Таким образом, в результате повторного использования батареи в других целях сохраняются природные ресурсы.
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.
Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики
