Новости
В Удмуртии установили первый автоматический пункт весового контроля
Такая мера позволит сохранить дорожное полотно и не допустить перегруза на автомагистралях. «Место для АПВГК выбрано не случайно. После строительства моста через Каму, увеличился трафик грузового транспорта и для того, чтобы обеспечить сохранность дорог, необходимо регулировать движение транспорта, идущего с перегрузом», — отметила Ирина Шкляр, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии. По данным Росавтодора, с превышением предельной массы или нагрузки на оси сегодня перевозится более 30% грузов по всей стране, что действует разрушительно на дорожное полотно. При проезде поста весового контроля камеры измеряют параметры транспорта и его массу. Особенность в том, что автомобиль преодолевает контроль без необходимости торможения или полной остановки.
«На рамках закреплены лазерные сканеры, которые измеряют габариты авто, а в дорожное полотно вмонтированы весоизмерительные датчики», — объяснил Виктор Загарянский, подрядчик. Когда грузовой автомобиль проезжает пункт, информация выводится на дорожное табло – номер и вес ТС. В случае выявления нарушений постановление об административном правонарушении отправляется владельцу авто. «Объект нужен. Три месяца тестового режима все-таки позволит дальнобойщикам понять перегружают они машину или нет. Потому что сложно, наверное, понять без весов какая нагрузка на ось», — считает Александр Тайгаров, председатель общественной организации «Автомобилисты Удмуртии».
На пункте в круглосуточном режиме будет вестись учет интенсивности движения автотранспорта в обоих направлениях, скорость движения потока, фото- и видеофиксация. В полной мере объект начнет работать примерно через 3-4 месяца. Всего в республике планируется установить четыре подобных пункта. Реализация проектов запланирована на 2022 год при условии выделения федерального финансирования.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5