В Тайване сошел с конвейера 10 000-ый грузовик DAF
Начиная с 2005 года, каждую неделю с заводов DAF Trucks в Эйндховене и Лейланде в Тайвань отправляются компоненты для грузовиков популярных серий LF и CF. За их сборку в Тайване отвечает партнер Formosa Plastics Group. Современная производственная линия в день выпускает по пять-шесть автомобилей DAF. Все автомобили оснащаются чрезвычайно надежными и эффективными двигателями PACCAR класса Евро-6.
«Каждый грузовик DAF, собранный в Тайване, демонстрирует то же высокое качество, что и грузовики, произведенные в Нидерландах и Великобритании, — заявляет Ян ван Кейлен, директор DAF по продажам, ответственный за глобальные рынки. — 10 000-ым грузовиком DAF, выпущенным в Тайване, стал тягач CF 480 для транспортировки гравия и бетона».
Чжи-Юн Цю, генеральный директор Yong Yuan Transport Corporation, заказал 10 000-ый тайваньский грузовик DAF, основывая свой выбор на 15-летнем положительном опыте сотрудничества с брендом DAF. «Наш смешанный парк состоит из около 300 автомобилей. Несколько лет назад я решил, что каждый наш новый автомобиль должен быть от компании DAF. Просто потому, что эти автомобили не имеют себе равных с точки зрения расхода топлива, надежности и безопасности. Кроме того, DAF предлагает непревзойденный уровень обслуживания и технической поддержки от региональной дилерской сети».
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.
Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики
