В столице тестируют новейший автобус ЛиАЗ
В столице на маршрут в тестовом режиме вышел современный городской автобус «ЛиАЗ Citymax 12», который отличается повышенным комфортом для пассажиров. Основное преимущество новой модели — увеличенная площадь салона с низким уровнем пола, широкая дверь и удобные проходы, создающие комфортные условия передвижения.
Технические особенности новинки:
— большая площадь низкого уровня пола -13,6 кв. метров;
— салон оборудован двухзонным климат-контролем и USB-портами для зарядки гаджетов;
— кузов выполнен из композитных материалов, обеспечивающих низкий шум и устойчивость к коррозии;
— просторная накопительная площадка, удобный пол без ступеней и специальное место для инвалидов;
— технология наклона автобуса (книлинг) облегчает посадку/высадку.
Автобус рассчитан на перевозку 109 пассажиров. В наличии механическая откидная аппарель и специальное место для инвалидных колясок.
Среди важных отличий новинки стоит также отметить систему «чистого пола», исключающую любые выступающие крепления на поверхности, что упрощает уборку и передвижение пассажиров.
«Благодаря регулярному обновлению средний возраст наземного транспорта в Москве остается одним из самых низких в России и Европе. По результатам эксплуатации в разных дорожных и погодных условиях рассмотрим закупку данной модели для работы на смежных маршрутах в Подмосковье», — отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы.
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации
