В бульдозерах ЧЕТРА начинают использовать VR-технологии
Для подготовки машинистов бульдозера и сервисных специалистов в компании «СЕРВИС-ЧЕТРА» введен в эксплуатацию мобильный тренажер бульдозера ЧЕТРА Т-20.02К на основе VR-реальности и технологий 3D.
Тренажер позволяет:
— изучать основные методы и правила управления гусеничным бульдозером;
— получать моторные навыки управления техникой и навесным оборудованием (отвалом, рыхлителем и тяговой лебедкой);
— отрабатывать навыки поиска и устранения неисправностей посредством имитации инструктором аварийных режимов работы бульдозера и отказов техники, сопряженных с риском для здоровья оператора или повреждения техники;
— осуществлять автоматическую фиксацию ошибок и сохранять статистические результаты тренировочных и экзаменационных заездов в персонифицированной базе данных.
Функциональные возможности тренажера предусматривают прохождение тренировочных и экзаменационных упражнений на тракторном полигоне с различными грунтовыми поверхностями.
По результатам выполнения упражнений для экзаменуемых предусмотрено: формирование оценки за выполнение, базы данных о результатах выполнения упражнений, просмотр результатов на экране инструктора, разбор с перечнем ошибок; возможность печати результатов выполнения упражнений на принтере. Мобильные тренажеры для бульдозеров ЧЕТРА обычно легко переносимы, что позволяет использовать их на различных площадках и в разных условиях, вне зависимости от места и времени.
«Данный тренажер позволяет моделировать различные рабочие процессы и проводить тестирование навыков как управления техникой, так и действий при нештатных ситуациях. Алгоритмы работы тренажера разрабатывались совместно с техническими специалистами ООО «СЕРВИС-ЧЕТРА», — рассказал директор по развитию ООО «СЕРВИС-ЧЕТРА» Александр Егоров.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!