Галерея (11)


Тридцатиместный автобус "Неман-420234-511"
По 4 кресла в ряду с проходом посередине – типичный «Турист»
Чемоданы и сумки пассажиров можно не тащить в салон – снаружи есть запираемые на ключ багажные отсеки
Для отопления салона есть автономная 12-киловаттная «печка»
3,0-литровый двигатель F1C может прослужить 1 млн км
На фильтрах лучше не экономить и брать комплект оригинальных
Оригинальным приводным ремням есть достойная альтернатива
Отсек для запаски и инструмента на корме автобуса
Слева двери нет, там органы управления спецоборудованием
Рычаг КП на панели приборов не мешает проходу водителя
В автобусном исполнении шасси 70С170 оборудовано пневмоподвеской ведущего моста с автономным компрессором
Главная » Новости » СИАС стал дилером складской техники STILL

СИАС стал дилером складской техники STILL

Компания «СовИнтерАвтоСервис» (СИАС) и ведущий производитель интралогистических решений STILL подписали дилерский договор на продажу техники и оригинальных запасных частей европейского бренда. Контрактные условия распространяются на всю территорию России.

Одним из первых клиентов СИАС по приобретению складской техники STILL станет «Торговая компания «МЕГАПОЛИС». Продажа техники крупнейшему дистрибутору состоится уже до конца сентября.  Также ведутся переговоры по замене складской техники для одной из крупнейших российских розничных продуктовых сетей –ГК «ДИКСИ». Стороны рассматривают возможность расширить сотрудничество, ранее ограничивавшееся обновлением автопарка.  Как отметил генеральный директор ПАО «СовИнтерАвтоСервис» Аслан Кцоев, диверсификация бизнеса позволит увеличить годовой оборот компании в два раза за 5 лет. Рост продаж прогнозируется с учетом готовности СИАС предоставить комплексное решение для своих клиентов в сфере складской логистики и автобизнеса. 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — мобильный и эффективный!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика

Тарифы на автоперевозки растут — в чем причина? Скрытые издержки новой логистики

Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта

Галерея (11)

Тридцатиместный автобус "Неман-420234-511"
По 4 кресла в ряду с проходом посередине – типичный «Турист»
Чемоданы и сумки пассажиров можно не тащить в салон – снаружи есть запираемые на ключ багажные отсеки
Для отопления салона есть автономная 12-киловаттная «печка»
3,0-литровый двигатель F1C может прослужить 1 млн км
На фильтрах лучше не экономить и брать комплект оригинальных
Оригинальным приводным ремням есть достойная альтернатива

Комментировать





Поделиться