Рынок седельных тягачей: «европейцы» не ушли
Как показывает статистика, в течение семи месяцев продажи седельных тягачей выросли на 176,8%. В первую очередь на динамику рынка повлияли резко увеличившиеся продажи грузовиков китайских марок. Авто производители из Поднебесной стали заполнять освободившиеся ниши рынка, возникшие из-за ухода европейской «большой семерки». Но, несмотря на санкции и ограничения, машины европейских марок поступают на рынок, и в общей сложности занимают долю равную 8%.
В тройку лидеров по итогам продаж первых семи месяцев 2023 года вошли Sitrak, КАМАЗ и Shacman, заняв на рынке доли равные 42, 14 и 10% соответственно. Но в первой десятке наиболее продаваемых тягачей присутствуют и «европейцы», а именно, Mercedes-Benz (2,2%), Volvo (1,5%) и DAF (1,4%). Данные предоставлены НАПИ.
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Журнал «Рейс» и компания «БетонТехСтрой» начали совместный проект по оценке качества и ресурса моторного масла LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA 10W‑40, предназначенного для автомобильной и специальной техники, работающих на газовом топливе
Группа компаний «GROSS», основываясь на длительном опыте взаимодействия с крупными логистическими компаниями, прицельно развивает направление продаж шторных полуприцепов.
Галерея (1)
