Российские погрузчики заменили «европейцев» и «японцев»
В этом году продукция Чебоксарского завода силовых агрегатов оказалась очень востребованной, и его вилочные погрузчики марки «Силант» успешно заменяют недоступные теперь японские и европейские. Складские операторы и торговые сети («Магнит», «Петрович») охотно приобретают продукцию ЧЗСА. Поэтому по итогам года завод увеличил производство спецтехники более чем в 3 раза, и его выручка превысила рекордные 1,3 млрд рублей. Сегодня здесь выпускают почти 280 версий погрузчиков, оснащенных российскими комплектующими.
«В этом году сложилась уникальная ситуация: торговые сети сами приехали к производителю. А еще – промышленные предприятия, агрохолдинги и логистические центры. На рынке складской техники в России образовался острый дефицит после того, как с него ушли европейцы и японцы, который мы с удовольствием закроем»,- отметил генеральный директор ООО «Чебоксарский завод силовых агрегатов» Александр Дмитриев.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Группа компаний «GROSS», основываясь на длительном опыте взаимодействия с крупными логистическими компаниями, прицельно развивает направление продаж шторных полуприцепов.
Покупка шин – одна из самых затратных статей любого автотранспортного предприятия или эксплуатирующей организации. От их характеристик, качества и ресурса зависит эффективность перевозок. При выборе шин во главу угла ставится стоимость километра их пробега
