Российские погрузчики заменили «европейцев» и «японцев»
В этом году продукция Чебоксарского завода силовых агрегатов оказалась очень востребованной, и его вилочные погрузчики марки «Силант» успешно заменяют недоступные теперь японские и европейские. Складские операторы и торговые сети («Магнит», «Петрович») охотно приобретают продукцию ЧЗСА. Поэтому по итогам года завод увеличил производство спецтехники более чем в 3 раза, и его выручка превысила рекордные 1,3 млрд рублей. Сегодня здесь выпускают почти 280 версий погрузчиков, оснащенных российскими комплектующими.
«В этом году сложилась уникальная ситуация: торговые сети сами приехали к производителю. А еще – промышленные предприятия, агрохолдинги и логистические центры. На рынке складской техники в России образовался острый дефицит после того, как с него ушли европейцы и японцы, который мы с удовольствием закроем»,- отметил генеральный директор ООО «Чебоксарский завод силовых агрегатов» Александр Дмитриев.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
