Новости
Российская электрическая коммунальная техника: когда ее ждать?
Инжиниринговая компания «Априорные решения машин» (резидент «Сколково»), входящая в МашКластер Чувашской Республики совместно с Чебоксарским заводом силовых агрегатов разработали тяговый электродвигатель, который полностью собирается из отечественных деталей. За основу новинки взят вентильно-индукторный двигатель, который по праву признан одним из самых надежных и недорогих в производстве. В конструкции мотора отсутствуют постоянные магниты, которые относительно дорогие и чаще всего иностранного производства. Такое решение позволило уменьшить себестоимость двигателя, и не зависеть от поставок из-за рубежа.
Электромотор найдет применение в электропогрузчиках и малой коммунальной технике. Опытный образец уже успешно протестирован. Ходовые испытания электропривода с использованием новой разработки запланированы на четвертый квартал этого года.
«Главное преимущество этого мотора в том, что в нем использованы только российские компоненты. Сейчас мы локализацию оцениваем в 95%. Но мы уже разработали модель, которая в части микроэлектроники и силовой электроники не зависит от западных компонентов совсем. Локализация производства может достигать 100% уже в 2024 году, но только при условии, если это нужно рынку», – рассказал председатель Совета Машиностроительного Кластера Чувашской Республики Григорий Болотин.
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации
Новый «Садко 9» по идеологии не экстремальный внедорожник, а полноприводный грузовик повышенной грузоподъемности. Широкий модельный ряд позволяет конструкторам адаптировать к новым разработкам уже готовые решения
