Новости
Рефрижераторный полуприцеп Orthaus: холодильные установки не «съедают» грузовое пространство
Рефрижераторный полуприцеп Orthaus FR3 c внешней длиной кузова 13,7 м позволяет устанавливать холодильные установки европейских и китайских производителей без потери грузового пространства. Вместимость до 33 паллет остается неизменной при оснащении как компактными, так и более габаритными ХоУ. Параметры работы холодильного агрегата и системы циркуляции воздуха настроены таким образом, чтобы охлаждающий воздух равномерно распределялся по всей длине полуприцепа. Холодильный агрегат SuperSnow KST2000 оснащен надежным дизельным двигателем Perkins объемом 2,2 л и применяется для эксплуатации с низким качеством топлива и тяжелыми условиями логистики. Двигатель работает совместно с 4-цилиндровым немецким компрессором производительностью 5880 м3/ч.
Передняя стенка полуприцепа оснащена специальной защитой как стенки, так и элементов холодильного агрегата, а также адаптирована под установку ХоУ разных производителей. Надежная рама рефрижераторного полуприцепа выполнена из высокопрочной стали Arcelor Mittal и окрашена краской c высокими антикоррозийными свойствами. Конструктивные элементы, а именно лонжероны и поперечины, соединены между собой высокотехнологичной роботизированной сваркой. Конструкция шасси адаптирована для двух положений шкворня, что дает возможность эксплуатации рефрижераторного полуприцепа Orthaus в сцепке с грузовыми автомобилями разных колесных формул: 4х2, 6х2 и 6х4. Новые инженерные решения производителя Orthaus Trailers обеспечивают высокую эксплуатационную готовность полуприцепов и низкую стоимость владения.
Сервисный контракт – это договор на регламентное техобслуживание автомобиля. Такую услугу предоставляет уполномоченный дистрибьютор грузовой техники SANY в России компания ODIN Group. Какую пользу получает владелец транспортного средства и как выполняет свои обязательства дилер?
Транспортная компания БСУ‑1 из города Тюмень проводит испытания шин Triangle модели TRD06. Делимся первыми результатами
Премьера грузовика КАМАЗ‑4555 «Атлант 50» состоялась на выставке MiningWorld Russia‑2024. Карьерный самосвал грузоподъемностью 50 тонн предназначен для перевозки скальной и смешанной породы. По этим параметрам новинка схожа с самосвалом-углевозом «Атлант 49», который пришел на смену европейским карьерным грузовикам