Теперь эта модель имеет еще больше преимуществ: увеличенный клиренс, за счет применения прямой передней (управляемой) оси MAN; полная масса автопоезда до 75 тонн; увеличена грузоподъемность; выдвижная консоль для удобства работы на манипуляторе (погрузка/разгрузка), а также увеличения ресурса крепления КМУ в транспортном положении; сортиментовозная площадка с использованием облегченного оцинкованного покрытия и алюминиевого материала; шины задней тележки увеличенной грузоподъемности западно-европейского производства «Continental»; комфорт на рабочем месте способствует высокому качеству работы, поэтому в кабине установлен независимый автономной отопитель и кондиционер. А также МАЗ-МАН расширил свой модельный ряд и представил прицеп-сортиментовоз собственного производства.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

Масла Devon: золотая середина

Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Фургон Foton Toano – снаружи один, внутри другой

На наш рынок вышел легкий китайский фургон Foton Toano. Ему, как и одноименному кванту электромагнитного излучения, присущ дуализм, правда не корпускулярно-волновой, а скорее дизайнерско-технический. Смотришь на фургон снаружи – видишь одну машину, но стоит углубиться в ее устройство – совсем другую