Главная » Новости » Новый российский погрузчик: первый в своем роде

Новый российский погрузчик: первый в своем роде

Завершены испытания отечественного фронтального погрузчика с сочлененной рамой.

Успешно прошел тестовые испытания опытный образец российского фронтального погрузчика с сочлененной рамой. Машину разработала российская инжиниринговая компания «Априорные решения машин» (АРМ) по заданию «Чебоксарского завода силовых агрегатов» (ЧЗСА), который в дальнейшем и будет выпускать эту технику.

Грузоподъемность нового фронтального погрузчика составляет 1200 кг, а благодаря низкому центру тяжести и малым габаритам по ширине он обладает повышенной устойчивостью и маневренностью. Новинка оснащена гидростатической трансмиссией с электронной системой управления, а высокая транспортная скорость обеспечивается уникальным двухступенчатым редуктором. Оба агрегата также отечественной разработки.

Такие машины традиционно применялись в коммунальном хозяйстве и благоустройстве территорий, но всегда были импортного производства, так как отечественные машиностроители их не выпускали.

«Российских фронтальных погрузчиков такого класса до сих пор не существовало. Главными преимуществами новой машины являются высокая транспортная скорость – до 40 км\м и высокая разгрузка ковша (высота выгрузки составляет 3,6 м), что позволяет машине, например, загружать снег в кузов «КамАЗа», – отметил председатель совета Ассоциации Машиностроительного кластера Чувашской Республики Григорий Болотин.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Пневмокомпрессоры ТОЛВО

Пневмокомпрессоры ТОЛВО – на конвейеры производителей

«ТОЛВО Системы для Коммерческого Транспорта» (ранее «Кнорр-Бремзе Системы для Коммерческого Транспорта») – поставщик пневмокомпрессоров на конвейеры всех без исключения отечественных производителей двигателей уже более 20 лет. Компания активно расширяет линейку продукции для коммерческого транспорта и сельскохозяйственной техники отечественного и зарубежного производства. Знакомим с новинками, которые выйдут на рынок в 2025 году

Трал «Meusburger Новтрак» ТР 8144

Трал «Meusburger Новтрак» ТР 8144 – под стандартный балластный тягач

Работать с тралом ТР 8144 в составе автопоезда может большинство классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4

Комментировать





Поделиться