Модернизированный двигатель для трактора «Кировец» отправили на полевые испытания
Модернизированный дизельный двигатель 8801.10 производства Тутаевского моторного завода (ТМЗ) успешно прошел заводские испытания. Теперь трактор «Кировец», оборудованный этим мотором, направлен на полевые испытания в Поволжской МИС.
Двигатель 8801.10 оборудован электронной системой управления и топливной системой аккумуляторного типа Common Rail отечественного производства. Для повышения экономичности, надежности работы и увеличения срока службы на двигатель устанавливаются чугунные головки цилиндров. С целью уменьшения нагрузок на подшипники, повышения ресурса и улучшения удобства обслуживания, привод агрегатов двигателя (водяного насоса, генератора, компрессора кондиционера) осуществлен поликлиновыми ремнями с автоматическим натяжителем.
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Урал-С34520 в варианте с длинной базой и большим задним свесом, но при этом с наиболее скромным из возможных двигателей
