Главная » Новости » «Малое бетонное кольцо» сделают платным? Официальный ответ

«Малое бетонное кольцо» сделают платным? Официальный ответ

С 1 января 2022 года федеральная трасса А-107 «Московское малое кольцо» перешла под управление «Автодора».

Трасса А-107 «Московское малое кольцо» имеет общую протяженность 347 км. Она проходит через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно и Истру, снова выходя на Икшу, сообщает trans.ru.

Как пояснили в «Автодоре», трассу перевели под управление компании в связи с тем, что она является бесплатным дублером одного из участков платной Центральной кольцевой дороги (ЦКАД), которая находится в подчинении «Автодора».

Кроме того, один из участков «малого бетонного кольца» непосредственно входит в состав ЦКАД (ее бесплатный V этап).

При этом, по данным «Автодора», трасса А-107 как дублер Центральной кольцевой дороги останется бесплатной для проезда, поскольку, по закону, у всех платных участков (за исключением тех, которые расположены на Крайнем Севере) должны быть бесплатные альтернативы.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Трактор «Ярославец Я‑250СХ»

Новый трактор «Ярославец Я‑250СХ» – под российские условия эксплуатации

В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

Комментировать





Поделиться