Главная » Новости » Крупнейший автотехцентр для коммерческой техники откроют в Подмосковье

Крупнейший автотехцентр для коммерческой техники откроют в Подмосковье

Компания «Майер Групп» вводит в эксплуатацию техцентр для прицепной, грузовой и коммерческой техники.

В феврале в районе Домодедово, Московской области, состоится открытие мультифункционального технического центра компании «Майер Групп» по продажам, ремонту и обслуживанию прицепной, грузовой и коммерческой техники. Общая площадь «АвтоТехЦентра» 5100 м2, тем самым он является одним из крупнейших в России. Центр оснащен высокотехнологичным оборудованием для диагностики, ремонта, модернизации и доработки коммерческого транспорта, а также установки дополнительного оборудования. Здесь же будет осуществляться продажа, и модернизация полуприцепной техники Mayer Cargoline, и грузовых автомобилей.

Станция технического обслуживания площадью 2250 м2 располагает 20 универсальными постами, число которых может меняться в зависимости от размеров автомобилей благодаря длине стапельных линий (30 метров). Данная длина также позволяет одновременно обслуживать как полуприцеп, так и тягач на одной линии. На территории сервиса организован большой склад запчастей.

«Очень важно, что в нашем центре диагностика и ремонт как полуприцепа, так и тягача будут происходить на одном участке, что существенно сокращает часы простоя техники. Уверены, что наши потребители высоко оценят профессиональный подход, четкость, оперативность, доступность и удобство нового центра, — подчеркивает Александр Потапов, Генеральный директор «Майер Групп».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Прицеп Steelbear PT‑24S — секрет надежности

Самосвальный полуприцеп Steelbear PT 24S — отзыв независимого перевозчика, который имеет опыт его эксплуатации.

Транспорт обяжут перейти на отечественное ПО. Мнения экспертов

Транспорт и логистику обяжут перейти на отечественное ПО и ИИ-решения. А есть на что переходить? Когда это может произойти? Какую цену и усилия это потребует от автотранспортных организаций?

Комментировать





Поделиться