Китай от нас «отодвинулся»?
Из-за санкций многим «запретным» у нас теперь товарам и технике сейчас ищутся аналоги в Китае. Но многие транспортные компании отмечают увеличение сроков доставки грузов из Поднебесной почти на 30%. И как оказалось причиной этому стало не увеличение спроса на китайские товары, а новые локдауны в Китае из-за коронавируса и нехватка контейнеров. Российские перевозчики забыли про ограничения и готовы везти много и быстро, а китайцы практикуют нулевую толерантность к инфекции, и чуть что закрывают все и вся. Так сейчас транзитное время по железнодорожным перевозкам равняется 20 дням. Время ожидания погрузки может доходить до двух недель, а все фуры после пресечения китайской границы в обязательном порядке выстаивают десятидневный карантин. Грузы морем через Дальний Восток идут в течение 60 дней, а авиаперевозки сильно подорожали и также на карантине. Так что эти способы транспортировки нельзя рассматривать как альтернативу.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Обновление автопарка с помощью СберЛизинга позволяет получить более низкую процентную ставку по сравнению с банковским кредитом, а также воспользоваться государственной субсидией, доступной для отечественной техники.
Список автомобилей для такси ограничат. Какие модели лучше выбрать для работы в такси?
Журнал «Рейс» и компания «Техцентр Автобау» начинают совместный проект по оценке качества и ресурса колодок дискового тормоза TRIALLI, предназначенных для установки на грузовики КАМАЗ‑5490
