«КАМАЗу» обновили стратегию

Совет директоров «КАМАЗа» утвердил обновленную программу стратегического развития предприятия на период до 2030 года с перспективой до 2036 года («КАМАЗ-2030/2036»).
Факторы, повлиявшие на обновление стратегии:
Резкое сокращение спроса на тяжелые грузовики с 111 000 ед. в 2024 году до 52 000 ед. в 2025 году. Прогнозируется лишь умеренный восстановительный рост.
Высокие стоки нераспроданных и возвратных из лизинга машин.
Снижение операционной прибыли из-за конкуренции с иностранными производителями.
Оптимизация инвестиций и увеличение затрат по долговым обязательствам.
Цели новой стратегии «КАМАЗа»:
Объем выручки, млрд ₽: в 2030 году – 655, в 2036 году – 977.
Объем продаж грузовых автомобилей, тыс. ед.: в 2030 году – 51, в 2036 – 56.
Доля продаж за рубежом: в 2030 году – 13%, в 2036 – 17%.
Стратегия основана на четырех основных приоритетах, определяющих дальнейшее устойчивое развитие группы компаний «КАМАЗ»:
— запуск новых моделей грузовой техники и пассажирского транспорта следующего поколения, соответствующих требованиям современного рынка и обеспечивающих конкурентоспособность продукции;
— модернизация производства и локализация компонентов;
— активное использование цифровых платформ и технологий для повышения эффективности операционной деятельности, сокращения издержек и улучшения взаимодействия с клиентами и партнерами;
— интеграция стратегических целей «КАМАЗа» с программой развития госкорпорации «Ростех» до 2036 года, что создает дополнительную поддержку и возможности для дальнейшего расширения присутствия на внутреннем и международном рынках.
С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках.
Недавно в Россию пришла марка Forland – «дочка» Foton. Каким может быть Forland 8
За счет чего вырос вторичный рынок тяжелых грузовиков