Какие цели и планы у автобусного завода «НЕФАЗ» в 2025 году
В 2025 году на заводе «НЕФАЗ» продолжится развитие линейки пассажирского транспорта нового поколения А5 на базе универсальной модульной платформы. Новым представителем этого семейства должен стать туристический автобус, разработка которого ведется в данный момент. В текущем году в серийное производство будут включены модели пригородного автобуса большого класса КАМАЗ-5222 и электробуса большого класса КАМАЗ-52222.
Также на предприятии продолжится модернизация автобусного и самосвального производств, в рамках которой предусмотрены автоматизация и роботизация технологических процессов: модернизация линии окраски самосвальных установок К5 в части удлинения и увеличения грузоподъемности подвесного толкающего конвейера, создание конвейерной роботизированной линии сборки-сварки каркасов автобусов.
В текущем году на заводе «НЕФАЗ» планируют выпустить 1700 единиц пассажирской автотехники (автобусы, электротранспорт), 4800 самосвальных установок и 570 единиц прицепной техники.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Для эффективного содержания городских улиц и проселочных дорог, закрытых производственных комплексов, парковок и дворов, где крупногабаритные машины не справляются из-за ограниченного пространства, разработана комбинированная дорожная машина (КДМ) 100Г на шасси «ГАЗон-Next»
На каких грузовиках работают отечественные транспортные компании? Какие сложности им приходится преодолевать при обслуживании и ремонте подвижного состава? Как поменялась структура рынка транспортных средств, расходных материалов и запасных частей? Смогли ли новые игроки полностью заместить ушедших? На эти и многие другие вопросы отвечают эксперты отрасли
