Грузоперевозки эффективнее в карантин
Генеральный директор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани отметил, что «Деловые Линии» первыми в России внедрили сортировочную линию распределения грузов BUDDE и систему диспетчеризации водителей. «Платформенные решения помогают оптимизировать бизнес — благодаря использованию программных продуктов нам удалось на 25% сократить расстояния и время перевозки, на 20% — простои и на 10% — расходы. Благодаря комплексным цифровым разработкам мы расширили предложения по внутригородской доставке, автоматизировали процесс страхования грузов и улучшили онлайн-сервисы самообслуживания», — отметил Фарид Мадани. Кроме того, «Деловые Линии» приняли участие в эксперименте по внедрению электронной накладной. Проект призван сделать документооборот в логистике прозрачнее и проще.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
