Главная » Новости » Foton Motor приступила к дорожным испытаниям беспилотного грузовика

Foton Motor приступила к дорожным испытаниям беспилотного грузовика

Компания Foton Motor первой в Китае получала лицензию на проведение дорожных испытаний беспилотного грузового автомобиля Foton. Они начались на территории Чунцинского научно-исследовательского института.

Испытаниями предусмотрена отработка алгоритмов работы автомобиля в различных типах условий – от движения в потоке по магистралям до ориентации в городской среде. На специальных участках отрабатываются алгоритмы работы в тяжелых условиях – неровные дороги, спуски, подъемы. Ориентироваться в пространстве и принимать решение позволяют такие системы, как система распознавания пешеходов, система экстренного торможения, система адаптивного круиз-контроля, система распознавания дорожных знаков, а также слежения за дорожной разметкой и высокоточное спутниковое позиционирование. В ходе испытаний, перспективный автомобиль не только позволит отработать алгоритмы действия в тех или иных ситуациях, но и накопит огромное количество дорожной и параметрической информации, которая в последствии ляжет в основу перспективных логистических и транспортных систем, также необходимых для беспилотных транспортных средств. Работы над беспилотным грузовым автомобилем корпорация Foton Motor начала в 2016 году совместно с всемирно известной IT-компанией Baidu. Представленный концепт-кар Foton Driverless Super Truck относится к четвертому уровню NHTSA, то есть способен автономно передвигаться без участия человека в любых условиях движения. Автономность и безопасность достигается за счет применения прогрессивного программного обеспечения и высокоточных камер. Таким образом точность распознавания объектов является одной из лучших в мире — пешеходы распознаются в 95% случаев, а светофоры — в 99,9%.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Аварийность на дорогах. Как с ней бороться? Мнения экспертов

Можно ли ее снизить аварийность только усилиями автопредприятия? Или при плохих дорогах это невозможно?

МАЗ с электромотором. Знакомимся с новой спецтехникой

Мусоровоз Минского автомобильного завода MAZ GTe бесшумен, вместо дизельного мотора – электродвигатель и тяговая батарея аккумуляторов.

Комментировать





Поделиться