Более 11 000 км: в Москве испытывают электробус малого класса
Электробус малого класса, созданный на базе «ГАЗель е-City», был представлен прошлой осенью на выставке Busworld, и уже весной этого года он стал курсировать в западном округе Москвы. За это время машина совершила более 600 рейсов и прошла более 11 000 км. Вместимость салона новинки 16 пассажиров. И предварительные итоги тестовой эксплуатации, которая закончиться в феврале будущего года, уже показали эффективность такого электробуса на маршрутах с малым пассажиропотоком в городских районах с узкими улицами.
«Сейчас проводим испытания новых инновационных моделей. С 17 мая в столице в тестовом режиме работает электробус малого класса. Он вмещает 16 пассажиров. При успешном прохождении испытаний рассмотрим возможность замены подобными машинами автобусов малого класса», — отметил Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы.
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Надо ли отключать передний мост на полноприводном грузовике?
В 2026 году привычная работа с грузом будет неразрывно связана с его отражением в системе «Честный знак». Ситуацию анализирует Мария Попова, генеральный директор и основатель логистической компании WEVED
