Новости
3 варианта развития: каким будет рынок LCV в 2023 году
Эксперты НАПИ считают что, базовый прогноз развития рынка LCV в 2023 году предполагает продажу новых машин 74 070 единиц. Оптимистичный сценарий предусматривает уровень продаж в пределах 82 690 грузовиков, а в худшем случае продажи составят всего 67 410 автомобилей.
В базовом варианте на развитие рынка будут влиять следующие условия: санкции против России сохранятся до конца 2023 г., а продажи легких коммерческих автомобилей ГАЗ увеличатся, но производство и продажи машин LADA Largus стартуют не ранее сентября этого года.
Оптимистичный сценарий развития событий предполагает следующее: сохранение санкций до конца 2023 года, увеличение продаж грузовиков ГАЗ и УАЗ, также начнутся массовые производство и продажи LCV Sollers моделей Atlant и Argo.
Худший прогноз базируется на том, что антироссийские санкции не только сохранятся до конца 2023 года, но и будут усилены. Продажи машин Ульяновского автозавода практически не вырастут, также как и продажи LCV китайских производителей.
Все сценарии сходятся в одном на российском автомобильном рынке в 2023 году останутся в основном российские, а также китайские бренды и небольшое количество автомобилей, ввозимых по параллельному импорту.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Шасси в специальном «автобусном» исполнении собирают в Набережных Челнах, доставляют в Ульяновск на СимАЗ, и там соединяют с кузовами. Готовые автобусы продают под маркой КАМАЗ
Где и сколько стоит топливо: 12 мая
