Грейдер Cat 140 GC. Машина из «золотой середины»

Управление и рабочее оборудование

Разговор об органах управления машиной стоит начать с их размещения в кабине. Здесь никаких новшеств нет, ​классическая рычажная система с точно выверенным расположением каждого элемента. Все находится под рукой и интуитивно понятно. За это операторы и ценят технику Caterpillar. Впрочем, как и за отличный обзор c рабочего места. Кабина имеет большую площадь остекления. И это не удивительно, так как ее силовой каркас перекочевал с машин топ-линейки (на безопасности фирма не экономит), а некоторое упрощение интерьера ничуть не отражается на комфорте. Еще раз акцентируем внимание на том, что одним из отличий техники серии GC является разумное упрощение конструкции, которое не идет в ущерб безопасности и производительности, а все нововведения позволяют снизить стоимость и сделать машину более доступной для потребителя. Разумеется, конструкторы продумали и эффективную климатическую систему, которая обеспечивает оптимальный комфорт для оператора вне зависимости от погодных условий.
   Что касается рабочих инструментов, то для рассматриваемого нами грейдера в стандартной комплектации предлагают передний и средний (шириной 3,7 или 4,3 метра) отвалы, задний рыхлитель (пять зубьев)/кирковщик. Отметим, что полноприводная модификация, оснащенная передним и средним отвалом, имеет массу 18,7 тонны, что обеспечивает оптимальный баланс с мощностью применяемого мотора. По желанию клиента техника может быть дополнительно укомплектована современными 3D-системами позиционирования на местности, что облегчает работу оператора, и позволяет грейдеру выполнять поставленную задачу в строгом соответствии с топографическим планом. Дооснащением машины занимаются либо дилеры, либо партнерские организации.

Эксплуатация

Пара грейдеров новой модели, перед началом массовых поставок, уже прошла тестовую эксплуатацию в разных регионах страны. Так, один из Cat 140 GC был задействован на работах под Новосибирском, где прекрасно проявил себя в сложных погодных условиях. Подтвердились хорошие пусковые свойства мотора и работоспособность гидравлики при резко отрицательных температурах. Отметим, что машины, поставляемые на российский рынок, заправляют техническими жидкостями и маслами, гарантирующими сохранение работоспособности техники при температуре до минус 40 ^оС, что очень важно для северных регионов России. Кроме того, грейдер комплектуют аккумуляторными батареями увеличенной емкости с пусковым током 1400 А и более мощным стартером, который способен обеспечить пусковые обороты коленчатого вала двигателя при любых отрицательных температурах в пределах допустимого рабочего диапазона и заправки мотора маслом в соответствии с заводской инструкцией по эксплуатации.
   Для облегчения пуска холодного дизеля в зимний период эксплуатации предусмотрен тэн с питанием от сети бытового напряжения 220 В, который разогревает охлаждающую жидкость и мотор. При этом снижается износ двигателя, увеличивается его ресурс. Если нет возможности подключиться к электрической сети, то запуск ДВС обеспечит штатная система впрыска специальной пусковой смеси на основе эфира. Она срабатывает автоматически при температурах, близких к критическим. Впрыскиваемая во впускной коллектор пусковая смесь имеет строго выверенный состав, горение которого не приводит к возникновению пиковых нагрузок на детали цилиндропоршневой группы. Следовательно, за мотор можно не беспокоиться. Баллоны с пусковой смесью продаются отдельно, их можно приобрести у официальных дилеров марки. Во избежание поломок двигателя использовать составы от иных производителей не рекомендуется. Одного стандартного баллона пусковой смеси хватает на несколько запусков. По желанию клиента дилер может оснастить грейдер и автономными жидкостными предпусковыми подогревателями от разных производителей. Но, как показывает практика, штатных средств вполне достаточно для того, чтобы обеспечить высокий коэффициент готовности техники.
   Учитывая нестабильное (а иногда и несоответствующее требуемому по инструкции) качество топлива, инженеры Caterpillar предусмотрели двухступенчатую систему его фильтрации. Первым удар на себя принимает фильтр-сепаратор, который задерживает загрязнения больших фракций и исключает попадание в топливную систему воды или конденсата. Предварительно очищенное дизельное топливо проходит через два фильтра тонкой очистки. Тем самым обеспечивается надежная защита агрегатов системы питания от износа. Все что нужно, это соблюдать сроки регламентной замены фильтров, используя исключительно оригинальные расходные материалы, и регулярно сливать конденсат из отстойника фильтра-сепаратора.

Обслуживание

Установленный производителем интервал технического обслуживания грейдеров Cat 140 GC составляет 500 моточасов. Он был определен в процессе аккумулирования и анализа многочисленных данных, полученных в ходе эксплуатации техники Caterpillar в различных уголках мира. Указанная цифра может быть скорректирована в меньшую сторону техническими специалистами официального дилера марки на основании данных по старению (деградация основы и окисление или срабатывание пакета присадок) масел и технических жидкостей. Мониторинг, в основе которого лежит фирменная система анализа проб технических жидкостей, позволяет не просто отслеживать их состояние, но и своевременно выявлять различные отклонения в работе агрегатов. Так, при обнаружении в исследуемой пробе отклонения от норм содержания того или иного химического элемента, инженеры могут с высокой точностью поставить диагноз и своевременно произвести предупредительный ремонт, тем самым снизить вероятность аварийного разрушения агрегата и выхода машины из строя. Чтобы уменьшить трудоемкость выполнения операции по отбору проб из агрегатов и систем, конструкторы предусмотрели специальные «точки доступа», к которым подсоединяется вакуумный насос с колбой для сбора материала. Конструкция точки отбора масла исключает загрязнение пробы и предотвращает попадание в агрегат или систему посторонних веществ. Инспекционные точки имеют крышки желтого цвета, найти их не составит труда, даже если пробы отбираются впервые.
   Анализ проб масел и жидкостей производят в собственной лаборатории фирмы, сотрудники которой владеют исчерпывающей информацией о химическом составе масел и жидкостей, и могут дать объективную оценку изменения их состава по всем составляющим пакета присадок или основы. Еще раз подчеркнем, диагностика масел и технических жидкостей выполняется на основе данных многочисленных анализов проб, которые проводились в течение длительного времени. Они составляют уникальную базу данных, с помощью которой можно сравнивать и грамотно трактовать результаты, строить прогнозы по ходимости узлов и агрегатов, заблаговременно планировать их ремонт, что очень важно при планировании бюджета эксплуатирующей организации. История анализов проб хранится на протяжении всего срока службы конкретной машины, что позволяет не только следить за изменениями в ее техническом состоянии, но и строить долговременные прогнозы по превентивным ремонтам, сокращая тем самым эксплуатационные расходы и повышая рентабельность.
   Пару слов о выборе масел и смазок. Для того чтобы они выдерживали установленный производителем техники интервал регламентного обслуживания, важно применять оригинальные продукты, которые созданы Caterpillar в содружестве с ведущими производителями смазочных материалов. В частности, фирменные масла имеют особый пакет присадок, который отличается от стандартных рецептур. Разумеется, если у эксплуатирующей организации по какой-либо причине нет возможности закупать оригинальные масла, гидравлические и охлаждающие жидкости, то для обеспечения надежной работы узлов и агрегатов, а также минимизации их износа, важно подбирать аналоги от известных производителей, которые имеют соответствующие допуски и классификации.

Другие статьи о технике марки Cat:

Экскаватор-погрузчик Cat 426F2
Гусеничный экскаватор Cat 330
Дорожная фреза CAT PM620