Арктический автобус от завода «Урал»
На автозаводе «Урал» совместно с МГТУ им. Баумана и Южно-Уральским Государственным университетом приступили к реализации проектов «Арктический автобус» и «Арктический автопоезд с транспортируемым функциональным модулем», в рамках которых будет создано новое семейство автомобилей для условий Крайнего Севера. Эти машины станут унифицированным транспортом для безопасной перевозки пассажиров в условиях экстремальных холодов и основой мобильных пунктов социальной сферы. Новые автомобили получат утепленные и облегченные узлы и агрегаты и систему жизнеобеспечения для их эксплуатации в условиях Арктической зоны. Для сохранения верхнего слоя почвы Арктики на грузовики установят шины низкого давления с увеличенным размером, которые обладают высокой проходимостью и небольшим давлением в пятне контакта (не более 0,35 кг/см2).
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
