Новое назначение на «НЕФАЗе»
Сергей Геннадьевич Зуйков, ранее возглавлявший ремонтно-инструментальный завод «КАМАЗа», окончил Казанский социально-юридический институт по специальности «Юриспруденция» и Камскую государственную инженерно-экономическую академию по специальности «Технология машиностроения» (в 2009 году). Его трудовая биография началась с прессово-рамного завода «КАМАЗа». Пройдя на ПРЗ несколько ступеней карьерного роста – от слесаря МСР до начальника ряда цехов завода, он продолжил трудовой путь в других подразделениях автогиганта: в 2008 году Сергей Зуйков стал главным диспетчером департамента управления производством «КАМАЗа», в 2009 году – заместителем директора департамента по предварительной проработке и приёму заказа. В 2012 году занял должность главного инженера ремонтно-инструментального завода «КАМАЗа», в 2014 году возглавил этот завод. Сергей Зуйков также является депутатом городского совета Набережных Челнов и председателем постоянной комиссии по регламенту, правопорядку и вопросам обеспечения безопасности населения.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Выбирая подержанный развозной грузовик, многие перевозчики предпочитают переднеприводные модели, например, FIAT Ducato. Иногда в этом есть и здравый смысл – если условия эксплуатации техники предполагают невысокую загрузку кузова.
Где и сколько стоит топливо: 27 июля
