В Набережных Челнах состоялась масштабная техническая конференция «Решения КАМАЗ для лесной отрасли», в которой приняли участие более 70 экспертов, включая главу автогиганта Сергея Когогина, представителей Минпромторга и Минлесхоза РТ, а также руководителей крупнейших лесопромышленных холдингов.

Главной темой встречи стала проблема дефицита специализированной техники для лесозаготовок и перевозки леса, возникшая после ухода зарубежных брендов. По словам Сергея Когогина, сегодня лесная отрасль остро нуждается в обновлении устаревшего парка и стабильных поставках запчастей.

Для этого на «КАМАЗе» разработали продуктовую программу «Лесник», которая призвана закрыть всю технологическую цепочку: от заготовки до вывоза древесины. Техника для программы «Лесник» будет базироваться на шасси КАМАЗ поколения К5, и собираться из отечественных комплектующих.

На текущий момент автогигант готов выпускать для лесной отрасли следующие модели:

— харвестер КАМАЗ-1010: высокотехнологичная машина для валки, обрезки сучьев и раскряжевки;

— форвардер КАМАЗ-1012: мощный погрузчик-транспортировщик, адаптированный для работы на сложных рельефах;

— сортиментовоз на шасси КАМАЗ-65955: оснащен мощным гидроманипулятором (ГМУ) для оперативной погрузки леса.

Кроме того, в лесозаготовках могут быть задействованы и тягачи поколения К5: полноприводные модели КАМАЗ-65955 и 65954, а также флагманский 54901. А также новинка 2026 года — тяжелый тягач КАМАЗ-65956.