Главная » Новости » Сколько дальнобойщик может сидеть за баранкой без отдыха

Сколько дальнобойщик может сидеть за баранкой без отдыха

«Роструд» разъяснил особенности учета рабочего времени водителей коммерческого транспорта.

«Роструд» разъяснил особенности учета рабочего времени водителей коммерческого транспорта. Нормальная продолжительность рабочей недели составляет 40 часов, из которых управление автомобилем ограничено 9 часами за одну смену.

Однако продолжительность смены может быть увеличена до 12 часов при условии, что водитель выполняет:

— междугородние перевозки;

— регулярные городские и пригородные автобусные маршруты при суммированном учете рабочего времени;

— пассажирские перевозки для медицинских учреждений, коммунального хозяйства, государственных структур, а также перевозки на инкассаторских, пожарных и спасательных автомобилях при условии, что общее время управления машиной не превышает девяти часов за смену.

Важно помнить, что если длительность нахождения водителя в автомобиле превышает 12 часов, он обязан иметь сменщика, а сам автомобиль должен быть оборудован спальным местом.

Источник: klerk.ru Фото: Freepik


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться