В Красноярске в тестовую эксплуатацию запустили электробу «62181 «Генерал», который производит компания «ПК Транспортные системы». Во время испытаний электробус протестируют на различных городских маршрутах, чтобы оценить его работу в реальных условиях городской среды. Главное отличие этого электробуса от аналогов это комбинированная система зарядки. Он может заряжаться от контактной сети электротранспорта, зарядной станции или розетки на 380 В. Такая гибкость позволяет поддерживать бесперебойную работу транспорта и легко встраивать «Генерал» в существующую транспортную инфраструктуру.

Благодаря увеличенной емкости тяговой батареи электробус способен проходить до 100 км без подзарядки. Улучшенная система охлаждения тяговых батарей позволяет транспорту работать даже в условиях аномальных погоды. Электробус «Генерал» обеспечивает высокий уровень комфорта пассажиров благодаря современным системам климат-контроля, информационным медиапанелям и USB-зарядкам для гаджетов. А низкопольная конструкция облегчает доступ в транспорт маломобильным пассажирам.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

Масла Devon: золотая середина

Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Где топливо дешевле, а где дороже: сравнение цен в регионах

Где и сколько стоит топливо: 8 июля

Двигатели Weichai для магистральных тягачей и тяжелых грузовиков – дизель по-китайски

Массовый выход на наш рынок китайских грузовых автомобилей, строительной и другой специальной техники познакомил российских специалистов с дизельными двигателями из Поднебесной. Хотя некоторые из них были известны в России и раньше. В первую очередь это Weichai – самый, пожалуй, распространенный в нашей стране тяжелый дизель из Китая