Первый российский: лазерный сканер для весогабаритного контроля
В научно-исследовательском институте холдинга «Швабе» госкорпорации «Ростех» создали первый отечественный лазерный сканер для системы весогабаритного контроля. Эта разработка, идущая на замену иностранным аналогам, уже успешно прошла первые испытания. Прибор состоит из лазерного излучателя, фотоприемника и сканирующего модуля, собранных в одном корпусе. Он способен измерить габариты любого автомобильного транспорта, который движется на скорости до 100 км/ч, с точностью до 20 мм.
«В настоящее время на российских дорогах действуют преимущественно сканеры из Европы. Собственное производство позволит обеспечить практически полное импортозамещение таких устройств», – отметил генеральный директор «Швабе», член Бюро Союза машиностроителей России Вадим Калюгин.
Известный производитель тяжеловозной прицепной техники из Челябинской области кардинально изменил фирменный стиль и логотип. В компании рассказали, что это связано с глобальной модернизацией производства и постоянным повышением качества продукции.
В 2024 году завод «Чайка-Сервис» выпустил первый самосвал с 10-кубометровым кузовом на шасси Altai WS1120. Эта российская марка принадлежит компании «Кистоун Авто» из Санкт-Петербурга, но шасси в полностью собранном виде приходят из Китая. Обещают, что это временно, и планируется российская сборка
Если даже самый недорогой новый грузовик не по карману, ищите подержанный
