Новые правила параллельного импорта — ждем рост цен на запчасти?

Перевозчиков ждет не только сокращение списка товаров, разрешенных к параллельному импорту, но и более эффективная борьба с ввозом в страну контрафактной продукции.
Получится ли таким путем повысить качества ввозимых компонентов для автотранспорта? Или автоперевозчиков ждет дефицит запчастей и рост цен?
Александр Разин, Директор по административно-хозяйственной деятельности ООО «Байкал-Сервис ТК»
В условиях действующего санкционного режима, и по сути невозможного прямого приобретения и ввоза практически всех европейских, японских и американских комплектующих и автозапчастей, подобные меры могут привести к большему осложнению поставок и однозначному росту цен. В результате необходимый параллельный импорт может быть осложнен для автоперевозчиков.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» работает в связке с фронтальным погрузчиком. Марка и модель значения не имеют
Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) в тестовом режиме перенесен с 1 апреля на 1 июля 2026 г. Мнение эксперта