На Кубке CHETRA PRO выберут лучших бульдозеристов
В этом году заявки на конкурс подали рекордное число участников– 58 человек из 15 российских регионов и стран зарубежья.
«Каждый год мы вносим изменения в программу соревнований – на этот раз это не только интересные задания, но и регламент проведения чемпионата. В 2022-м было решено опробовать новый формат – командные соревнования, то есть от одной компании нужно выставить на конкурс пару участников», – отметил исполнительный директор ООО «ЧЕТРА» Владимир Антонов.
Заезды в рамках Международного Кубка CHETRA PRO будут проходить на двух бульдозерах – малого и тяжелого класса, ЧЕТРА Т11 с гидроповоротным отвалом и Т25. В финальных состязаниях на площадке одновременно будет находиться четыре машины, а команды состязаться по принципу эстафеты. Также в этом году впервые за 10 лет зрителями чемпионата могут стать и жители Чебоксар.
Кроме соревновательной части в рамках Кубка CHETRA PRO пройдут и деловые мероприятия. Вместе с участниками на чемпионат приедут представители крупнейших предприятий страны – таких, как ПАО «Северсталь», ПАО «НЛМК», ПАО «Газпром», ООО «УК «Металлоинвест», ОАО «Беларуськалий». Для гостей предусмотрена экскурсия по производственной площадке, презентация конструкторских разработок, обмен мнениями по эксплуатации бульдозеров ЧЕТРА.
8 и 9 сентября компания «ЧЕТРА» планирует организовать онлайн-трансляцию соревновательных заездов на платформе http://chetra.online, а также на интернет-ресурсах партнеров и компаний-участников Кубка.
А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.
По каким направлениям ставки выросли и снизились сильнее всего для различных типов кузовов
Что изменилось на рынке запчастей для коммерческого транспорта? Как перевозчики, эксплуатирующие организации, поставщики компонентов приспособились к новым реалиям? Открываем серию публикаций, посвященных обслуживанию и ремонту грузовиков и спецтехники в условиях санкционных ограничений
