Главная » Новости » На «КАМАЗе» прошел День эколога

На «КАМАЗе» прошел День эколога

Экологи «КАМАЗа» отметили свой профессиональный праздник – Всемирный день защиты окружающей среды.

Эти специалисты контролируют достижение одной из ключевых целей компании – снижение негативного воздействия на окружающую среду: воздух, воду, земельные ресурсы. Одна из побед – уменьшение площади территории санитарно-защитной зоны (СЗЗ) «КАМАЗа». Ее окончательная граница утверждена решением главного санитарного врача РФ в конце прошлого года, что подтверждает отсутствие негативного воздействия предприятий на окружающую среду.

Санитарно-защитная зона проходит в северо-западном направлении на расстоянии 995 метров по границе жилой зоны по улице 40 лет Победы. В северном, северо-восточном, восточном, юго-восточном, южном, юго-западном направлении – на расстоянии 500 метров от завода двигателей, кузнечного и литейного заводов «КАМАЗа». В юго-западном, западном направлениях – на расстоянии 500 метров от прессово-рамного завода. Площадь СЗЗ удалось уменьшить, передвинув границу на 500 метров с западной стороны, где располагается автомобильный завод.

Работа в этом направлении началась три года назад. Аккредитованная лаборатория провела анализ состояния окружающей среды на границе с автомобильным заводом, натурные исследования атмосферного воздуха с учетом фоновых значений и климатических характеристик. Сделали вывод – добиться необходимых результатов по гарантированному снижению концентрации загрязняющих веществ можно, внедрив комплекс мероприятий. 

«Один из пунктов программы – переход на использование новых лакокрасочных материалов, – пояснила главный специалист по охране окружающей среды Гульзира Сулиманова. – Акт их внедрения был утвержден главным технологом «КАМАЗа». Новые грунт-эмали начали применять на окрасочных линиях автомобильного завода в феврале прошлого года. Результат не заставил себя ждать: удельный выброс вредных загрязняющих веществ в атмосферный воздух снизился на 9 %».

Исследования атмосферного воздуха, в том числе при самых неблагоприятных метеорологических условиях, подтвердили – максимальные выбросы на новой границе санитарно-защитной зоны ниже предельно допустимой концентрации. Пакет документов был сдан на санитарно-эпидемиологическую экспертизу в Центр гигиены и эпидемиологии РТ, а 22 сентября было получено положительное санитарно-эпидемиологическое заключение главного санитарного врача РТ о соответствии требований, установленных в проектной документации санитарно-защитной зоны. В конце прошлого года окончательная граница СЗЗ утверждена решением главного санитарного врача РФ.

«Сократив площадь санитарно-защитной зоны, мы освободили от негативного воздействия целое поле площадью около 30 гектаров между автомобильным заводом и НТЦ», – подчеркнула руководитель группы отдела главного эколога Светлана Халиуллина.

Собственники объектов, размещенных на этой территории, теперь могут использовать участки по своему усмотрению. «КАМАЗ» тоже не останется в стороне. Компания собирается осваивать этот участок вместе с федеральным подрядчиком, на нем планируется разместить объекты учебной, спортивной, производственной инфраструктуры.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Трактор «Ярославец Я‑250СХ»

Новый трактор «Ярославец Я‑250СХ» – под российские условия эксплуатации

В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

Комментировать





Поделиться