Поправки ко второму чтению законопроекта о локализации такси предусматривают, что с 1 октября 2025 года машина будет допускаться к работе в такси, если набрала необходимый балл локализации или была произведена в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК) с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Автомобили, выпущенные по СПИК после 1 марта 2025 года в такси допускаются только по согласованию с правительством. С 1 января 2033 года предлагается допускать до работы в такси только автомобили, которые набрали необходимый балл по уровню локализации.

По мнению экспертов, эта новая законодательная инициатива может способствовать переходу большой части водителей в теневую экономику, так как уже локализованные автомобили проигрывают импортным по соотношению цена/качество. Не исключен и серьезный скачок цен на легальные такси.

Источник: tass.ru

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

Масла Devon: золотая середина

Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Где выгоднее покупать топливо: цены в регионах

Где и сколько стоит топливо: 31 марта

Мусоровоз с задней загрузкой КО‑440JCS – жадный до мусора

Сегодняшний город предъявляет высокие требования к технике, которая в нем работает. Новая модель мусоровоза КО‑440JCS с усовершенствованной системой прессования представляет собой решение, не только выгодное с точки зрения снижения затрат на вывоз ТКО, но и надежное, эффективное, соответствующее духу современных городов