КАМАЗы теперь можно ремонтировать по видео
Документация по ремонту и обслуживанию КАМАЗов сменила формат: теперь информация подается не в текстовом виде, а как видеоконтент, что гораздо доступнее и понятнее для потребителей. Такой формат был предложен в рамках молодежного проекта Научно-технического центра «КАМАЗа».
Видеоинструкции размещают на портале электронно-эксплуатационной документации (ЭЭД). На начальном этапе были подготовлены видеоинструкции для 4 операций, включая трудоемкий процесс по разборке и сборке раздаточной коробки КАМАЗ-6522 с использованием специального инструмента и соблюдением технических требований. Количество документов в новом формате будет постепенно увеличиваться. В приоритете – разработка видеоинструкций по наиболее востребованным ремонтным работам, актуальным для клиентов «КАМАЗа».
«Идея проекта давно витала в воздухе, сейчас для изучения ремонта агрегатов активно используется видеоформат. Он лучше воспринимается и позволяет клиентам значительно сократить время на ознакомление с инструкцией, снизить число возникающих вопросов», – рассказал руководитель проекта, инженер-конструктор КО эксплуатационно-технической документации и надежности Антон Александров.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Планируется, что с 1 октября 2025 года любой автомобиль такси должен быть произведен на отечественных заводах. Как это скажется на рынке такси? Мнение Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой автопрокат»
По каким направлениям ставки на перевозки автотранспортом выросли и снизились сильнее всего для различных типов кузовов
