«КАМАЗ-мастер» покажет новый капотник на Бахе «Холмы России»
Как сообщает пресс-атташе команды Эрик Хайруллин, два спортивных грузовика команды будут пилотировать молодые пилоты Богдан Каримов и Игорь Чагин, Участвовать в «Холмах России» будут три грузовика белорусской команды «МАЗ-СПОРТавто» и три автомобиля ГАЗ от GAZ RAID SPORT. Если добавить к этому, что экипаж опытного камазовца Айрата Мардеева будет стартовать на еще необкатанном, совершенно новом грузовике капотной компоновки, то события в Ульяновске привлекут внимание поклонников дисциплины ралли-рейдов. Андрей Каргинов выступит на спортивном грузовике семейства К5, первый опыт управления которым он получил на Бахе «Арчеда» в мае этого года.
Айрат Мардеев, курировавший работы по изготовлению новой машины, отметил: «Это второе издание капотного грузовика. Первое тоже много раз дорабатывалось. Причем многие переделки в нем носили кардинальный характер. В новой машине мы изначально учли наши предыдущие ошибки. Визуально многие болельщики не смогут отличить эти две машины, но новая получилась гораздо более послушной в управлении, у нее лучше настроена подвеска, развесовка и другие параметры. Наши первые тесты показали, что у машины отличные динамические характеристики. Три гоночных дня в Ульяновской области и суммарная протяженность спецучастков 650 км позволят испытать машину в спортивном режиме».
Кроме инженерных и технических задач, соревнование в Ульяновске послужит хорошим полигоном для приобретения необходимого гоночного опыта. У Богдана Каримова это будет не первая гонка за рулем КАМАЗа, а для Игоря Чагина ульяновская Баха станет соревновательным дебютом. В составах обоих экипажей заявлены опытные спортсмены: штурман Евгений Яковлев и механик Сергей Кренев у Каримова и штурман Руслан Ахмадеев и механик Владимир Рыбаков у Чагина.
Экипажи команды «КАМАЗ-мастер» на Бахе «Холмы России»:
- 301. Андрей Каргинов (пилот), Дмитрий Никитин (штурман), Иван Мальков (механик);
- 303. Айрат Мардеев, Альберт Арсланов, Вадим Ахметов;
- 305. Богдан Каримов, Евгений Яковлев, Сергей Кренев;
- 307. Игорь Чагин, Руслан Ахмадеев, Владимир Рыбаков.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Работать с тралом ТР 8144 в составе автопоезда может большинство классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4
Газомоторный автобус не обязательно должен быть городским – если объем баллонов с топливом достаточно большой, то машину можно использовать на протяженных, до тысячи километров, маршрутах
