Какими шинами теперь будут комплектовать КАМАЗы
На Петербургском международном экономическом форуме «КАМАЗ» и российский производитель автомобильных шин АО «Кордиант» заключили соглашение о расширении сотрудничества. В состав шинного кластера «Кордиант» входят 4 производственные площадки, и заводы Gislaved (бывший Contintntal) и Bridgestone, которые были выкуплены у иностранных собственников. В год шинный кластер «Кордиант» может выпускать до 15 000 000 легковых, легкогрузовых и грузовых шин.
«Развитие сотрудничества с одним из лидеров России в шинном производстве – АО «Кордиант» – позволяет нам эффективно реализовывать стратегию импортозамещения, а также мы обретаем равного партнера, который разделяет наши ценности и принципы работы», – отметил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – директор по развитию Ирек Гумеров.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Работать с тралом ТР 8144 в составе автопоезда может большинство классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4
Газомоторный автобус не обязательно должен быть городским – если объем баллонов с топливом достаточно большой, то машину можно использовать на протяженных, до тысячи километров, маршрутах
