Продажи грузовиков.
В январе-сентябре 2020 года на российском рынке продано 50,67 тыс. ед. новых грузовиков, что на 7,1% меньше, чем в АППГ. В сентябре текущего года продажи новой грузовой техники выросли на 17,1% относительно сентября 2019 г. и составили 7,05 тыс. ед. Продажи новых грузовиков лидера рынка - бренда КАМАЗ – в сентябре текущего года составили 2,83 тыс. ед. Это на 43,7% больше результата сентября прошлого года. На втором месте расположился ГАЗ, продажи которого снизились на 15,5% до 0,71 тыс. ед. Также в ТОР-3 вошел бренд SCANIA, который реализовал 0,57 тыс. ед. грузовой техники (+90%). Среди ТОР-10 брендов сокращение продаж зафиксировано у отечественной марки ГАЗ, а также у европейских VOLVO, MERCEDES-BENZ и MAN. Наибольший рост продаж грузовой техники отмечен у HYUNDAI – в 2 раза больше, чем в сентябре 2019 г.
Лидером среди региональных рынков в сентябре 2020 г. стал Татарстан, где продажи новых грузовиков выросли практически в 3 раза. Далее в рейтинге следуют Москва и Московская область. Ряд региональных рынков из ТОР-20 продемонстрировал отрицательную динамику продаж: Ханты-Мансийский автономный округ, Нижегородская и Смоленская области. В Красноярском крае, а также в Республиках Татарстан и Саха рост продаж новых грузовиков превысил 50 %.
Продажи автобусов.
В январе-сентябре 2020 года на российском рынке продано 8,98 тыс. ед. новых автобусов, что на 8,5% меньше результата АППГ. Рынок новой автобусной техники в сентябре 2020 г. сократился на 14,6% относительно сентября прошлого года. Всего в сентябре 2020 г. на российском рынке реализовано 1,05 тыс. ед. новых автобусов. Продажи автобусов лидера рынка – бренда ПАЗ - в сентябре сократились на 11,4% и составили 0,62 тыс. ед. Вторым стал НЕФАЗ, продажи которого выросли на 77,8% до 0,16 тыс. ед. Также в ТОР-3 вошел бренд ЛИАЗ, реализовавший 0,12 тыс. ед. автобусов – на 42,9% меньше результата сентября 2019 года. В сентябре 2020 г. рейтинг регионов по продаже новых автобусов возглавили Москва, Санкт-Петербург и Белгородская область.
