ФНС будет оценивать перевозчиков по-новому

С 2026 года Федеральная налоговая служба вводит новую систему проверки финансовой надежности компаний и индивидуальных предпринимателей.
Первый этап проверки :
— отсутствие налоговых нарушений (НДС);
— оценка риска банкротства и ликвидации;
— отсутствие в реестре недобросовестных поставщиков.
Деятельность тех, кто прошел эту проверку, будет оценена по балльной системе (больше-лучше): максимум для юрлиц – 55 баллов, для ИП – 31.
Критерии для балльной оценки:
— условия оплаты труда работников и размер фонда заработной платы;
— стоимость активов, включая транспортный парк;
— адрес регистрации юридического лица;
— налоговая нагрузка и структура доходов;
— наличие иностранного капитала и акционеров.
Влияние на транспортную отрасль:
— контрагенты смогут оценивать надежность партнеров до подписания договоров;
— государственные заказчики смогут запрашивать рейтинг перевозчиков при тендерах
— кадровая политика и состояние автопарка станут значимыми элементами рейтинга.
«Автопарк и зарплаты водителей превращаются из внутренней операционной задачи в фактор репутации. На оценку будут влиять даже сокращение штата или парка», — считает Екатерина Тишакова, руководитель консалтингового агентства «Дело в числах».
По эксперта, система позволит компаниям заранее оценивать надежность партнеров. Однако она не учитывает сезонность спроса в перевозках и вынужденные простои техники, что может исказить реальную картину.
Источник: ati.su
С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках.
Кажется, совсем недавно вышел в свет первый номер нового журнала «Рейс», учрежденного Издательством «За рулем», а не за горами и юбилей…
41-тонный КАМАЗ‑6595 с 482-сильным мотором может расчищать дороги отвалом 7,5-метровой ширины