Электронные транспортные накладные: в чем плюсы?
В компании ПЭК в мае-июне на электронные транспортные накладные (ЭТРН) были переведены более 60% перевозок в 10 регионах России: Иркутская область, Удмуртская Республика, Республика Татарстан, Оренбургская область, Самарская область, Республика Бурятия, Ульяновская область, Республика Башкортостан, Хабаровский край, Забайкальский край. Для этого в ПЭК доработали интерфейс площадки для обмена данными, исходя из особенностей доставки сборных грузов. Транспортным компаниям остается зарегистрироваться в личном кабинете, а также обучить водителей своевременно подписывать ЭТРН по факту погрузки, отслеживать статусы электронной накладной и вовремя подписывать документ на этапе разгрузки.
Обмен ЭТРН осуществляется на рейсах с участием грузового парка «Авто-ПЭК». За два месяца было оформленно 1005 электронных перевозочных документов. И как утверждает логистический оператор, с момента перехода в электронный формат удалось в два раза сократить время оформления транспортных накладных и на 12% снизить число ошибок при заполнении документов.
До конца лета в компании на ЭТРН будут переведены все рейсы с участием грузового парка «Авто-ПЭК» в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Ростове-на-Дону. В следующем году в планах перевести на электронную транспортную накладную более 90% рейсов по всей стране и подключить к ЭДО большинство основных партнеров-перевозчиков.
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации
