Главная » Новости » Электронные путевые листы: плюсы и минусы

Электронные путевые листы: плюсы и минусы

«Мосгортранс» вводит электронные путевые листы для водителей общественного транспорта.
Электронные путевые листы для водителей

Столичный перевозчик «Мосгортранс» начал в тестовом режиме переводить своих водителей на электронные путевые листы (ЭПЛ). В тестировании примут участие около 400 сотрудников компании. После успешных испытаний система ЭПЛ будет внедрена во всех парках «Мосгортранса». Каждый путевой лист в электронном виде содержит информацию о результате медосмотра, маршруте и техническом состоянии автобуса или электробуса. Получить его и просмотреть можно в специальном приложении.

Плюсы от нововведения очевидны: не надо тратить время на заполнение документов вручную, то есть водители смогут быстрее выходить на маршрут, все документы сразу будут загружаться в единую базу Госавтоинспекции, Ространснадзора и Федеральной налоговой службы. И кроме того, не надо забывать об экологии. Отказ от бумажного документооборота снизит негативное влияние на окружающую среду. Ведь каждый день в парках «Мосгортранса» формируется около 7500 путевых листов.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Трактор «Ярославец Я‑250СХ»

Новый трактор «Ярославец Я‑250СХ» – под российские условия эксплуатации

В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

Комментировать





Поделиться