На международной промышленной выставке «Иннопром», которая пройдет в Екатеринбурге с 8 по 11 июля, Смоленский завод КДМ покажет свою новинку — комбинированную дорожную машину ЭД-244КМА с уникальным для российского рынка пескосолераспределяющим кузовом из композита. Спецавтомобиль выполнен на базе КАМАЗ-53605. Объем кузова ЭД244-КМА — 6,5 м³, что на 8% больше объема кузова из металла. Объем композитных баков для увлажненной соли — 1,5 м³. От аналогов новинку отличает способ увлажнения материалов. Оно осуществляется не на разбрасывающем устройстве, а непосредственно в разбрасывающем желобе.

Коммунальная машина ЭД-244КМА предназначена для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог в зимний период. Композит, из которого изготовлен кузов, обеспечивает скольжение песка, соли или крошки, что помогает избежать их зависания на боковых стенках. Композит обладает высоким уровнем ударопрочности и подходит для работы с твердыми материалами. Также этот материал отличается антикоррозийностью, износостойкостью и термостабильностью, которые обеспечивают повышенный срок службы кузова. Применение отечественного композита позволяет обеспечивать локализацию на уровне 95%.

Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram

Какие прицепы взять взамен европейских?

Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.

Полуприцепы «Атлас Трейлер» – оптимальная техника для перевозок

Группа компаний «GROSS», основываясь на длительном опыте взаимодействия с крупными логистическими компаниями, прицельно развивает направление продаж шторных полуприцепов.

Анализ рынка грузовых шин – комментарий экспертов

Покупка шин – одна из самых затратных статей любого автотранспортного предприятия или эксплуатирующей организации. От их характеристик, качества и ресурса зависит эффективность перевозок. При выборе шин во главу угла ставится стоимость километра их пробега