Главная » Новости » 100-тонный трал для Якутии: почему у него всего одна ось?

100-тонный трал для Якутии: почему у него всего одна ось?

Завод «Новтрак» представил одноосный трал большой грузоподъемности для экстремального климата.
Новый трал ТР-1140

Машиностроительный завод «Новтрак» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») разработал новый одноосный трал ТР-1140 грузоподъемностью 100 тонн, который может эксплуатироваться при температурах от – 60 до +40 градусов цельсия. Новинка предназначена для перевозки в карьерах различной горной спецтехники (бульдозеров, экскаваторов), строительного оборудования и грузов. Трал длиной 17 300 мм отличается высокой маневренностью благодаря всего одной оси. Усиленная конструкция 75-тонной осевой балки рассчитана на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях. Местом прописки новинки уже стали алмазные карьеры Якутии.

Теперь нас можно читать и в Telegram


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

За рулем

С днем рождения, «За рулем»!

Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!

Комментировать





Поделиться