Климатические системы AUTOCLIMA

Начнем с того, что речь идет об абсолютных новинках рынка, которые еще не знакомы покупателям из РФ. Российские продажи Fresco 5000 RT и Modula RT Slim стартовали в апреле 2019 года. Сборка обоих установок, впрочем, как и любых других выпускаемых под брендом AUTOCLIMA, производится на собственном заводе компании в Италии. Иными словами, речь идет о продукции европейского качества – ​начиная от комплектующих, заканчивая культурой производства и компетенцией сотрудников предприятия. Данный момент очень важен, так как климатическая техника не терпит упрощений в технологиях или использования компонентов невысокого качества.
Рассматривать новые климатические системы начнем с Fresco 5000 RT, которая, как мы уже обозначили выше, предназначена для установки на грузовики. Данная модель, по сути своей, является классическим кондиционером, который обеспечивает эффективное охлаждение воздуха при низком энергопотреблении. Питание электрического силового привода установки осуществляется непосредственно от бортовой сети грузовика, то есть от штатных аккумуляторов. Электропривод является одной из ключевых особенностей Fresco 5000 RT.

Большинство применяемых на коммерческом транспорте климатических систем выполнено по традиционной схеме, где компрессор приводится в действие от двигателя (то есть он является элементом навесного оборудования), а контур, собранный из алюминиевых трубок и гибких армированных шлангов, имеет достаточно большую длину. В нашем случае длина контура минимальная, что позволило сократить количество хладагента и снизить вероятность его утечки через уплотнения. Благодаря электроприводу кондиционер может использоваться на стоянках и, в частности, обеспечивать комфортные условия во время ночного отдыха водителя. При этом двигатель грузовика будет заглушен, что является незыблемым правилом для европейских стран. Разумеется, установка Fresco 5000 RT имеет специальную электронную блокировку, которая срабатывает при падении напряжения на выводах АКБ ниже определенного значения, не позволяя аккумуляторам разряжаться до недопустимого уровня. Как известно, при глубоком разряде АКБ в ней происходят необратимые процессы, негативно влияющие на ресурс. Также отметим, что электропривод существенно экономит горючее, так как для привода установки не требуется отбирать мощность у мотора грузовика.
В систему управления Fresco 5000 RT включен датчик опрокидывания кабины, который отключит работающую установку при ее отклонении от уровня горизонта на недопустимую величину. Такое может произойти, когда водитель откинет кабину для проведения ряда операций по ремонту, обслуживанию силового агрегата и навесного оборудования. Например, для замены приводных ремней. Данная блокировка необходима для того, чтобы защитить компрессоры, которые имеют систему подачи масла требовательную к пространственной ориентации агрегатов. Еще раз подчеркнем – ​для обеспечения надлежащей смазки компрессоров важна их горизонтальная ориентация. Если это условие не соблюдается, то компрессор будет работать в режиме ограниченной смазки. Это приведет к ускоренному износу и аварийному выходу агрегата из строя.
Для того чтобы монтировать климатические системы AUTOCLIMA на покатые крыши грузовиков, конструкторами была разработана и запатентована система, ориентирующая компрессор в горизонтальном положении. Для справки – ​угол наклона крыши, на которую возможна установка Fresco 5000 RT, может достигать 20-ти градусов. Такое техническое решение, в частности, позволяет оснастить климатическим оборудованием кабины, имеющие накрышные спальные боксы со скошенной верхней плоскостью. Компактный и легкий компрессорный агрегат итальянских установок позволяет минимизировать их габариты и с запасом вписаться в действующие нормативы. Кроме того, минимальный вес полностью исключает деформацию крыши кабины.
Говоря об Modula RT Slim, важно отметить, что она представляет собой установку, которая предназначена для тяжелых условий эксплуатации. В частности, речь идет о работе оборудования в сложных климатических условиях, для которых характерны высокие температуры окружающего воздуха – ​до +50 °С. В отличие от Fresco 5000 RT, климатическая система Modula RT Slim может не только охлаждать, но и нагревать воздух, что важно при эксплуатации техники на севере. Среди неоспоримых преимуществ новинки также отметим стойкость конструкции к высоким вибрациям и защите от воздействия электромагнитных полей высокой напряженности. Modula RT Slim имеет прочный металлический каркас, который защитит механизм при падении на установку различных предметов.

При контактах повреждается только пластиковый покровный колпак, который можно легко заменить. Для сравнения – ​у Fresco 5000 RT из металла выполнена только основа, на которой смонтированы агрегаты. Несмотря на то, что климатическая система Modula RT Slim выполнена с большим запасом по производительности, ее вес, генерируемый шум и вибрации существенно снижены по отношению к предыдущей версии Modula RT. Также уменьшились и габариты установки, что важно для ряда спецмашин. В частности – существенно снизилась высота корпуса, расположенного над крышей.
Обе рассматриваемые нами установки работают в режиме рециркуляции, то есть они забирают воздух непосредственно из кабины. Следовательно, им не требуется отдельный воздушный фильтр. Кроме того, в режиме рециркуляции система расходует меньше энергии, что важно для снижения нагрузки на аккумуляторы. Уменьшить потребление электроэнергии можно, используя различные мощностные режимы. Например, если техника продолжительное время не выполняет работу, а водитель-​оператор находится в кабине, разумно перевести установку в режим минимальной мощности. Управление установкой Fresco 5000 RT
может выполняться как с панели, расположенной на агрегате (управление из кабины), так и посредством выносного пульта. Он необходим, в частности, для активации системы и задания режимов ее работы дистанционно. Предусмотрели конструкторы и возможность программирования работы климатических систем. Пользователь может установить, например, время включения таймера, задать временные интервалы цикличности пусков и отключения установки. Modula RT Slim управляется из кабины.
Климатические системы Fresco 5000 RT и Modula RT Slim могут быть смонтированы как на новую (непосредственно на сборочном конвейере или в дилерском центре), так и на находящуюся в эксплуатации технику, что значительно расширяет круг их потенциальных покупателей. Порядок монтажа и адаптацию установок к конкретным моделям дорожных и специальных машин, инженеры AUTOCLIMA разработали, отладили и прописали непосредственно с производителями техники. Техническая документация доступна специалистам официальных дилерских центров. При адаптации климатического оборудования под конкретные машины инженеры учитывали форму крыши, ее жесткость, и, исходя из этого, рассчитали количество и расположение закладных элементов и т.д. То есть монтаж установок производится без каких- либо доработок, что очень важно для обеспечения ритмичности работы конвейера. В случае, когда речь идет об установке оборудования на технику, находящуюся в эксплуатации, используются либо сформированные стандартные, либо имеющие ряд универсальных компонентов комплекты.