Во Владимир пришли новые троллейбусы МАЗ: почему их выбрали
Одна из причин, которые послужили критерием выбора этой техники, как утверждают в компании «Владимирпассажиртранс», это то, что троллейбусы МАЗ-203Т расходуют электроэнергию на 40% экономичнее, чем другие, эксплуатируемые в городе. Этот низкопольный троллейбус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах. Он оборудован электродвигателем мощностью 155- 180 кВт, и обладает запасом автономного хода до 2 км. Салон троллейбуса рассчитан на перевозку до 102 человек. Система отопления электрическая. Плавность хода обеспечивает пневматическая подвеска обеих осей.
«Это вторая поставка троллейбусов МАЗ собственного производства в российские регионы. Первая была в декабре — один троллейбус МАЗ-203Т в Мурманск. Также в этом году будут поставлены семь единиц в Хабаровск и 25 в Казань», — отметил заместитель коммерческого директора Минского автомобильного завода по реализации пассажирской техники Владимир Дормаш.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Прямое копирование – а именно так действует большинство заводов, осваивая производство климатического оборудования по западным или японским образцам – не всегда оптимально
Уникальный восьмиосный трал «Meusburger Новтрак» ТР-8144 грузоподъемностью 120 тонн предназначен для решения сложных транспортных задач
