Вахтовые мастерские производства «Промавто»
Мастерские модели 4237В2 установлены на шасси КАМАЗ 43118-3027-46 с колесной формулой 6х6. Кабина рестайлинговая, со спальным местом. Надстройка представляет собой фургон из сэндвич-панелей с габаритными размерами 3220*2550*2085 мм, разделенный внутри глухой перегородкой на два отсека— пассажирский и грузовой. Первый отсек занимает большую площадь фургона, где на 8,8 м2 располагаются 20 пассажирских сидений. В соответствии с нормами безопасности он оснащен аварийно-вентиляционным люком. Заниженный вход с откидной ступенькой обеспечивает комфортный доступ в салон. Грузовой отсек значительно уступает по площади – 5.5 м2, он оснащен комплектом путевого инструмента из 39 единиц, в том числе генератор мощностью 4 кВт, рельсосверлильный и рельсорезный станки. Доступ к нему осуществляется через задние распашные двери и приставной трап. Снаружи предусмотрены дополнительные ящики для перевозки инструмента. Мастерские будут использоваться в ходе ремонтов российских железнодорожных путей на 38 разных дистанциях.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
Планируется, что с 1 октября 2025 года любой автомобиль такси должен быть произведен на отечественных заводах. Как это скажется на рынке такси? Мнение Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой автопрокат»
