Самый тяжелый из отечественных: компания «ЧЕТРА» представила новый бульдозер
ЧЕТРА Т45 — самый тяжелый российский бульдозер, собранный из отечественных комплектующих, опытный образец которого сейчас находится на ресурсных испытаних на одном из добывающих предприятий Архангельской области. Новая модель, в сравнении с предыдущей – ЧЕТРА Т40, обладает не только увеличенной массой и большей мощностью двигателя, но и получила ряд других улучшений. На Т45 установлена двухпоточная гидромеханическая трансмиссия, которая обеспечивает улучшение параметров тяговой характеристики трактора, повышает его производительность и снижает расход топлива.
Гидростатический привод вентилятора в системе охлаждения также способствует экономии топлива и увеличивает срок службы моторной установки в целом. Бортовая информационно-управляющая система трактора отвечает за контроль режимов функционирования агрегатов, диагностику технического состояния всех узлов техники. На опытном образце установлено новое бульдозерное оборудование с более высокими скоростями подъема-опускания отвала по сравнению с импортными аналогами.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
