Продажи грузовиков: в каком сегменте рост, а в каком падение
За 2024 год в России было реализовано 124 000 новых грузовых автомобилей. Большая часть из них, а именно 102 000 единиц, это крупнотоннажные автомобили (полной массой от 16 т), продажи которых в годовом выражении упали на 18,8%. Лидерами этого сегмента стали марки: Sitrak (19 400 ед..), КАМАЗ (17 300 ед.), Shacman (15 700 ед.), FAW (11 600 ед.), Dongfeng (8300 ед.).
В сегменте среднетоннажных грузовиков (полная масса от 3,5 до 16 т), которых за 2024 год было реализовано 21 000 единиц, наоборот, в годовом выражении наблюдается рост продаж на 22,4 %. Среди этой техники на рынке лидируют автомобили: ГАЗ (7400 ед.), КАМАЗ (5500 ед.) и JAC (3600 ед.).
Источник: autostat.ru
Известный производитель тяжеловозной прицепной техники из Челябинской области кардинально изменил фирменный стиль и логотип. В компании рассказали, что это связано с глобальной модернизацией производства и постоянным повышением качества продукции.
Комфортные условия для пассажиров автобусов в зимний период обеспечивают системы отопления. Они должны быть эффективными, надежными, недорогими в обслуживании и простыми в ремонте
Лишь на первый взгляд полноприводные тягачи – экзотика. Где угодно, только не у нас. Они очень нужны там, где дорога – понятие относительное. А таких мест в России предостаточно
